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(記者黃秀麗新北報導)新北市府為提升新北都市更新案件審議進程，借重民間機構專業能力與實務經驗，率全國之先邀請台灣建築中心進行跨域整合，針對綠建築、智慧建築、住宅性能評估之無障礙空間規劃及結構安全等項目，協助提供專業平行諮商，減少後續變更，進而提升審議品質及效能，並於21日進行合作備忘錄簽約儀式，最快明年初正式上路。
城鄉發展局邱敬斌局長表示，新北市迄今共有275件都市更新申請案件，其中66件完成審議，其餘尚在審議中。自103年都市計畫法新北市施行細則實施後，對於達一定規模之基地，銀級綠建築為通案性義務。都市更新方面，為了推動綠建築、智慧建築、住宅無障礙空間規劃及結構安全部分，亦提供相關的容積獎勵。按一般程序，須等都更審定之後，實施者才會向台灣建築中心提出申請，並通過相關審查以取得相對應之標章。為了避免都更審定後因綠建築審議要求而造成都更設計變更，此次邀請台灣建築中心簽訂合作備忘錄，於都更審議過程中先行協助檢視各項指標內容，減少一些常見的錯誤樣態，並針對規劃設計提供先期諮詢意見、縮短未來審議程序，並增進審議效能。
台灣建築中心許銘文執行長表示，深感認同與肯定市府的想法，除了邱局長所說的好處外，先行檢視各項指標內容，亦可減少後續10%至30%申請候選證書及標章期程，此次跨域整合，有利於降低計畫內容的不確定性，鼓勵更多好的設計，落實對環境、對使用者的關懷，同時期待未來能與市府有更多的合作空間。(自立晚報2016/彰化縣芬園鄉成人商品12/21)
圖說:合作備忘錄簽約儀式來賓合影(黃秀麗攝)
高雄市環保局昨（七）日在第六貨櫃碼頭及鳳林國中舉辦「柴油車輛管制情形暨免費公車新措施」活動，環保團體亦到場針對總量管制疑慮提出訴求，環保署署長李應元也承諾將於一個月內針對相關議題召開專家學者研商會議。今年十一月十九日行政院林全院長至當地大林蒲地區視察，指示優先改善環境污染，因此宣示啟動空品不良日擴大柴油車聯合稽查及大林蒲免費公車等措施，以有效減少車輛排氣污染，維護空氣品質。
昨（七）日在第六貨櫃碼頭進行柴油車排氣路邊攔檢，總共攔查各式柴油車二十五輛，檢測七輛皆符合排放標準。為了降低移動污染源排放，今年陸續於高雄港區執行路邊攔檢，查獲五十六件柴油車違規排放標準，依法開罰金額達三十萬元以上，顯示港區車輛污染仍應持續加強管制，呼籲柴油車車主能全力配合政策，共同改善環境空氣品質。環保局日後將在空氣品質指標不良時，加強行駛中柴油車輛的攔檢作業，同時結合其他管制措施，如工廠防制設備效率提升、裸露地加強覆蓋灑水等，以改善空氣品質。近年最受關注的細懸浮微粒濃度（PM2.5）為例，全市PM2.5年平均濃度由一○○年四十四.二四μg/m3降至一○四年二十六.五七μg/m3，而小港地區亦從四十六.五μg/m3改善至二十九.一μg/m3，顯示過去各項管制作為仍有一定成效。
環保局局長蔡孟裕表示，只有在固定源持續減量，並配合低污染運具、大眾運輸推廣等多管齊下的方式，才能更快速的改善細懸浮微粒超標現象；環保署李應元署長宣布啟動的大林蒲免費接駁公車，就是一項對於車輛減排很有效的方式。
環保局表示，今年在環保署及立法委員賴瑞隆支持下，成功爭取到小港地區空氣污染治理推廣示範計畫，總經費六千六百四十萬元，將加強車輛路邊攔檢及小型掃街車運用。
另外，配合環保署防制煙塵掃除PM2.5計畫，亦提出總經費四億五千七百五十六萬元的九項競爭型計畫，與環保署共同打拚，改善高雄空氣品質。
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