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工商時報【陳信榮╱台北報導】

汽車舊換新政策發威，2016年台灣新車銷售總量拚上近44萬輛高峰，改寫11年新高紀錄；和泰汽車以13.9萬輛的銷售成績，連續15年稱霸台灣市場。中華汽車小型商用車換車買氣爆發，力挺2016年市占排名重返第二。

豪華進口車熱賣

去年全台賣出超過7.5萬輛豪華進口車，再度刷新紀錄，賓士（Mercedes Benz）靠著新改款G系列豪華休旅車與E系列轎車等重磅新車上市，業績猛增15％至2.5萬輛，市占排名首度躋身市場五強。

2016年轉型純進口品牌的馬自達（Mazda），全年繳出新車銷售2.37萬輛的近10年最佳銷售成績，市占排名更挺進至市場第六強位置。

由於今年農曆年較早，讓國人傳統購車旺季提前從去年12月爆發。根據交通部數據所統計，2016年12月新車總領牌數達4.19萬輛，推升全年新臺中市大肚區後庭拉珠車總領牌數達到43.96萬輛、臺中市中區情趣按摩年增4.5％，改寫自2005年以來的新高。

和泰連15年稱霸

和泰車去年連續第15年封王表現最風光，尤其去年中面臨Wish與Innova兩款暢銷國產車停產的考驗，但全年新車總銷仍繳出13.95萬輛、年增5.3％的好成績，市占率微升至31.7％。

去年台灣前十大暢銷車中，和泰車代理的豐田（Toyota）品牌車就包辦了前4名、共計5款車入榜，是市場最大贏家。其中有「銷售神車」美譽的Altis車款，2016年繳出超過4.33萬輛的銷售成績，連續16年蟬連台灣最賣車寶座；光Altis一款車的銷量，就足以躋身車市第4強。

不過支撐和泰車去年業績成長的關鍵，來自於進口車。高居2016暢銷車榜第二名的豐田進口休旅車RAV4，全年總銷量推進至2.15萬輛新高，連續8年拿下台灣進口車銷售冠軍。

和泰車代理的豪華進口車品牌凌志（Lexus），也因導入搭載2.0t渦輪增壓引擎的RX200t、NX200t等車款熱賣，填補2015年因油電車款喪失貨物稅減半優勢的業績空缺，推升2016年新車總銷推上1.5萬輛的新高，年增率22％更居豪華品牌之冠。

舊換新政策發威

車商分析，2016年台灣車市能無視不景氣的衝擊，新車銷量創11年新高，係因汽車舊換新5萬元貨物稅補貼的優惠政策發威，hold住低總價的國產車銷售基本盤；進口車挾匯率成本優勢，及多款低總價入門車款上市，在台灣市場大舉攻城掠地。

工商時報【康和期經提供，許庭瑜整理】

台股昨（1）日在塑化群族反應OPEC達成減產協議，股價大漲帶動下，加權指數順利收復11月9日的長黑K棒，技術線型相對強勢。不過國際上仍有變數需留意，包括將在4日舉行的義大利公投，可能又會給金融市場帶來另外一隻黑天鵝，因此建議投資人可以趁台股還位在相對高檔時，利用元大台灣50ETF期貨避險。

外資昨日在現貨市場買超，在台指期未平倉多單部位則是小幅增加1,000餘口，目前淨多單部位有8萬口。由選擇權各序列未平倉量分布來看，上檔買權未平倉量集中在9,300～9,500點序列，下檔賣權未平倉量主要在8,600～8,900點序列。雖外資期貨整體部位偏多，現貨籌碼在本波反彈回補力道不如前。以技術線型來看，元大台灣50ETF期貨月線以下的各均線形成多頭排列，短線上對多頭較有利。

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